同行“胆大”什么病人都敢拉
自从改装了黑救护车之后，王泽的生意还不错，他的收费标准是5元一公里，低于正规救护车一大截，也低于其他黑救护车。王泽说，自己刚开始做，以低价吸引顾客，2个月来，他一共收入6万元，去除成本和花销，每个月也能净赚8000元左右。 “我赚的还不算多的，有人比我胆子还要大。 ”
王泽说，他的同行们也都是假冒外地救护车，但仿真程度大大高于他的车辆。 “从医疗设备到医生都有，医生我不知道是真还是假，但就凭这点，他们什么病人都敢拉。 ”王泽说他所知道的那个圈子里，敢拉重症病人的黑救护车不在少数，只要车上有“医生”，病人也不会起疑心，也不会过问对方是否有行医的资质。
“开救护车，做的好的一年可以赚二三十万元，一辆车才十多万元，半年投入就收回来了。”王泽称当初就是听朋友说这行投入高、风险少才抱着侥幸心理入行，没想到入行后发现钱也不是那么好赚。
王泽说，他的一些同行，收费和正规救护车一模一样，甚至还要高。之所以如此，是因为这些黑救护车仿真度极高，病人往往分辨不出，以为是真救护车。而且，他们有办法在病人拨打叫车电话后抢在正规救护车赶到前劫走生意，王泽说他还没有掌握这种 “秘诀”，只能自己在病房里转，自己拉生意。
不想让儿子走自己的老路
记者注意到，王泽在笔录上签字时，10个字写了5分钟，只能一笔一画的临摹，除了自己的名字，几乎一个字也不认识。王泽对记者说，自己吃够了没文化的亏，找工作很难，而他现在又急需钱用，迫不得已才去开黑救护车。王泽说，儿子刚考上某大学，不算生活费一年的学费就要1万多元，他东拼西凑也不够，无奈之下才动了“走偏门”的脑筋。
“不管怎么样都要让他好好念书，不能走我的老路。”王泽说，接下来他将面临巨额的处罚，同时儿子第二年的学费也要准备，他打算把车卖了，交了罚款再付掉学费，以后找个正经工作，宁愿自己过的苦一点，也要供儿子读书。
