三辆槽罐车共用同一个车牌?
随后，记者电话联系了郑陆镇有关负责人，表明要看看事发现场的来意后，在他们的安排下，记者终于得以进入厂区。进入厂区后，记者很快就找到了出事车辆。据一位知情人士介绍，上午就是牌照为苏D3780挂的槽罐半挂车在倒罐快结束的时候发生的意外。但具体原因，死者姓名什么的他并不清楚。他还说，“后来化工厂老板去关阀门被熏到，也受伤住院了。”
随后，记者又在厂区里绕了绕，一个意外的发现让记者惊讶，在一个卷帘门小开的仓房内，记者发现“隐藏着”两辆同挂有苏D3780挂牌照的槽罐半挂车，就连槽罐印制的字样、细节也和外面发生事故的槽罐一致。难道一个挂车牌能用上三辆槽罐车?还是说这是“克隆槽罐”?记者感到费解。
安监说法
随后，记者找到常州市安全生产监督管理局负责调查此次事故的周南平副局长。“我们初步调查发现，此次液氯泄漏事故是该化工厂驾驶员在倒罐过程中过早地发动车辆，导致阀门还未关闭、导管出现脱离引发的事故，属于低级的操作错误。”据周南平介绍，由于当时在第一现场押运员已死亡，具体还需要等驾驶员和该厂老板的口供再做判断。
他还告诉记者，死者姓王，今年56周岁，是该厂的押运员。根据掌握的情况分析，槽罐车有些毛病需要修理，二人便去将罐体内的剩余液氯倒入生产车间。王某负责连接导管和开启阀门，结果在收尾时，王某还未将生产车间一侧的阀门关闭，驾驶员就已经开动车辆了，之后就发生了不幸。老板见状，赶忙跑去关阀门，结果眼睛等部位被熏到了。事故发生后，消防、安监、卫生等部门做了相应的应急处理。公安部门也对相关责任人进行立案调查。
那么一个挂车牌能用在三辆槽罐车上吗?居民区与化工厂的安全距离又是多少?对此周南平表示，他们在调查过程中也发现了这些问题，但由于这块事情不是他们的职能范围，安监部门也在查阅相关法规，对此正在进行调查了解。
截至记者发稿时，武进有关部门发来了伤者人数的统计数据。截至当天下午三点钟，在此次氯气泄漏事故中，常州各家医院共接到约165位病人前来医治，其中有68人需要留院观察。
