■政府通报
一学生还在重症监护室观察
另外4学生在创伤骨科，2学生在五官科观察，暂无生命危险
昨日，顺德乐从镇政府对事件通报称：昨日6：30许，曾某驾驶的湘E牌照重型自卸车，由西向东在乐从镇黎湖工业区工业大道行驶，当行至汇龙刨花板厂对面十字路口时，与由南向北行驶经过该路口的由芮某驾驶的粤E牌照大型专用客车（乐从颖林水藤小学校车）发生碰撞，校车上有61人，其中小学生59人，还有教师1人，司机1人。
昨日早上7：06，乐从医院急诊科接到110急救中心电话后，出车现场，共接诊学生伤员34名，另有3名自行前往，医院共诊治37人。经医院紧急处理，有7位学生伤员收入医院治疗观察，其中收入ICU重症监护室1名，收入创伤骨科4名，收入五官科2名。另经急诊医务人员检诊处理，伤情较轻，但建议急诊留院观察有7人。在其病情稳定，观察无恙后，将于下午给予出院回家。而其余23名学生伤员，由于均为皮外伤、软组织轻挫伤，经医务人员处理后，已于陆续随家长回家休息。直至昨日下午2时，留院治疗7人，暂时无生命危险。据介绍，校车核载69人，实载61人，未超载，且检测均合格。事发后，两车司机均被带到乐从交警中队，事故原因正在调查中。
目前，乐从镇政府正进行善后工作，包括跟进和认定事故责任，启动赔偿程序等。政府称，针对11月16日甘肃省幼儿园校车发生重大伤亡交通安全事故，全镇于11月18日开始进行校园交通安全大检查，要求全镇校车安装G PS行驶记录仪等。而11月23日，镇教育局联合交警中队，对颖林水藤学校校车突击检查，没有违规。11月29日，镇教育局联合交警中队对全镇中小学、幼儿园校车及驾驶员管理进行检测，颖林水藤学校也没有违规。
乐从政府表示，计划成立由教育局、交警、环境运输和公安等部门组成的校园安全协调委员会，加大对校巴的管理力度。结合镇内财力，研究增加校巴的配置数量。
■现场走访
事发十字路口处未设置红绿灯
校车左后车轮前被撞脸盆大凹痕，四扇玻璃被撞碎
昨日中午1点，黎湖工业区工业大道汇龙刨花板厂对面十字路口中央，满地的玻璃碎屑、乌黑的油剂，似乎还在诉说着5个小时前那惊险的一幕。
涉事货车和校车皆已被交警拖走。在十字路口经营早餐生意的店主回忆说，他只记得昨天7点钟，听到“砰”的一声巨响，接着不到10分钟后听到警笛声。
事发地段附近多为家具厂，主干道与辅导路上交界的十字路口处，并没有设置红绿灯。一些路段的中间绿化带还见有木板堆砌，记者驾车在工业园区里行走时，发现有些区域绿树和木板刚好陈列在路中央，在路口调头转弯时视线难免被挡住。
在黎湖工业区一停车场内，记者还找到了事发的两辆车。肇事的6轮货车车头左下角被撞出一个凹痕，车头护栏垂落，一个车灯被撞出。
被撞校车在左边后车轮前位置处有一个脸盆大的凹痕，凹痕上面的4扇窗玻璃都被撞碎。而车内除看到玻璃碎屑外，还有一些酸辣粉、炒粉散落在玻璃上面，据家长介绍说那是买给小孩的早餐。
■声音
家长：学生上落校车无固定位置
“每天6：20就得叫娃起身，然后到黎湖路口排队坐校车。一般来说，从黎湖到乐从颖林水藤也就10分钟路程，但车兜来兜去接学生，一般要7：30才到学校。学生上落校车无固定位置，并没有规划一条很固定线路，有时候晚二三分钟错过上车点，我们就会让小孩到黎湖路口对面去等车，校车也会从其他地方接学生后再兜到那里。但不管怎么说让小孩在马路上跑来跑去也很不安全的。”
———对于校车的问题，小磊的父亲覃贤辉不吐不快。覃称自己是个经营夜间烧烤档的个体户，家里只有这个娃。
■邻城做法
广州校车或走公交专用道
前日，国务院法制办在中国政府法制信息网正式公布《校车安全条例（草案征求意见稿）》（以下简称《条例》）。《条例》拟给予校车多项优先权，如校车在道路上停车上下学生时，应当靠道路右侧停车，开启危险报警闪光灯，由驾驶人将停车示意牌伸出车窗，后方车辆应当停车等待，禁止超越；道路无中间隔离带的，对面驶来的车辆应当停车等待。
而广州交警部门此前已同教育部门、交通部门商讨措施，近期将出台。广州市教育局称，除了走公交专用道外，可能会将校车的时速限定在60公里/小时；校车上下学生时，后方车辆必须停车等待，不可超越校车。
