据悉，目前已建成35个监测站点覆盖全市各区县的空气质量监测网络，可以实时监测、评价各站点空气质量，并可分区预报未来24小时的空气质量。
对于每年有多少极重污染天的问题，庄志东表示，(极重污染天气)在一年中很少发生。
在记者采访中，也有科学界人士表示，除去沙尘暴，从PM2.5污染看，市一年中出现重污染日的天数大约在三四天到十天不等。
焦点2
停驶公务车如何监督?
公众监督停驶难度大
行政医生汪玉凯表示，当发生重污染天时，政府首先治理公车，而没有限制私家车，这个出发点是对的。“不要首先限制老百姓，而是首先约束权力部门，政府带头这块也可以加大民众的意识，减少排放，对全社会起到示范作用。”
不过，汪玉凯表示，行政命令和制度只有逐步变成法规，才更据稳定性和长期性，如果是可持续的，稳定的，共识比较高的，可以上升到法规的程度，用立法的形式更具权威性。
对如何监督公车停驶，汪玉凯说，公众监督难度很大，“老百姓不知道哪个部门到底有多少车，还是主要要靠行政命令，从上到下的管理来进行。”
焦点3
重污染建议停上体育课能否保护孩子?
重污染应停止户外体育课
环境与公众研究中心主任马军说，重污染日建议中小学停止体育课，但这可能对中小学生的保护不够。
他说，针对建议，成人可以采取如戴口罩等措施，但体育课是高强度的户外活动，中小学生年龄比较小，判断能力弱，他们也是更容易受到污染伤害的群体。
“要求可以再严格一些，否则孩子们没法依据自己的判断做出决定。”马军说，希望能将“建议”改为“要求停止户外体育课，改在室内进行”。
焦点4
如何保证方案实施?
市政府成立应急协调小组
方案实施由市政府专门成立的空气重污染日应急工作协调小组负责，组长由市政府分管副市长担任。
据悉，该小组办公室设在市环保局，但这个方案的应急措施涉及所有区县，以及教委、经济信息化委、住建委、市政市容委等多个部门。
目前，各个涉及的区县和主要委办局均制定了《空气重污染日应急工作方案实施细则》，当预测即将发生重污染时，将通知各部门，一两小时之内启动该方案。
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