救护车，顾名思义就是紧急救助病人的专用车，但如果救护车成为医院的办公用车，这是否“公车私用”的另一种形式呢?日前，知情人士报料称，广州开发区医院一辆救护车上根本没有必要的救护设备，而是被用作医院的办公用车。昨日，医院方面表示，该辆车是“二线车”，承担着医院保健任务等，使用较少。
报料
开警灯办非急救业务
广州开发区医院一名医务人员近日报料称，该院一辆车牌为“粤A674N8”的奔驰救护车，车身与一般救护车无异，但车厢内却没有救护设备，“像商务车一样”。报料人称，该车司机经常开着警灯去办理医院的各种事务，“在限速路段常超速，而且驶入高速路段也免费”。作为救护车，却从来都没有参与救护工作，这种情况是否“公车私用”的另一种形式?报料的这名医务人员说，医院救护车分为两种，一线救护车由120急救中心统一调度，医院无法支配。另一种就是二线救护车，如果病人直接拨打医院电话报警，医院就派二线救护车出诊。他介绍说，开发区医院共有7辆救护车，其中4辆加入120急诊网络，参与广州救护任务，但包括“粤A674N8”在内的另3辆救护车，未参加120急诊备案。据称，这辆奔驰救护车为一家台湾企业捐赠。
救护车功能
记者查阅相关资料获悉，2008年4月1日实施的《中华人民共和国卫生行业标准-救护车WS/T292-208》，明确规定救护车的术语和定义。该标准指出，救护车是用于紧急医疗服务以及突发性公共卫生事件医疗救援的机动车辆。具有驾驶室、医疗舱、双向无线通讯装置，以及必要的基本的抢救、抢险、防疫或转运设备。
跟踪
路过收费站并未缴费
昨前两天，记者连续在开发区医院调查。“粤A674N8”救护车车窗玻璃呈咖啡色，挂上了窗帘。从挡风玻璃往里看，内饰与商务车类同，设有数排座椅，但无氧气瓶、担架之类的常用救护设备。前日下午，这辆救护车从医院开出后，一路闪着警灯，从广园路到东二环，再上了北二环高速，最后到达白云区一家医疗器械厂。路过收费站时，该车均以特种车处理，免费通行。
昨日下午1时45分许，“粤A674N8”再次从医院出车。广园路限速80公里/小时，但该车速度飞快，记者驱车以80公里的时速追赶，仍无法追上。最后，这辆救护车来到荔湾区和平西路一家医疗器械厂。下午5时30分许，该车回到医院。记者随后了解到，车上乘客都是该院的医生和护士，目的是购置医疗器械。
院方
二线车配药箱已够用
昨日，记者就此采访了该院总务处的朱主任，朱主任确认“粤A674N8”为该院的救护车。“这辆车没有在120急救网络备案，不能承担急救任务，因此基本上没怎么使用。”朱主任说，该辆车作为医院的救护车，承担医院的急诊培训、保健、体检、转运病人等任务。“我们可用的车辆很多，没必要用它作办公用车。”至于救护设备，朱主任解释说，这是一辆二级救护用车，备有药箱和急救箱，足以应付基本的救治，“过路费单位可以报销，没必要走特殊通道省路费”。记者随后提出了解该车的使用情况，朱主任以救护车停在车库不便为由拒绝。就在记者走出医院大门时，只见“粤A674N8”救护车驶入医院大门，车上未见病人。
